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  • CKD氣缸,CKD,CKD氣動(dòng)元件
    CKD氣缸,CKD,CKD氣動(dòng)元件

    CKD氣缸,CKD,CKD氣動(dòng)元件 程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型: CKD氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式 程序2:選定其它參數(shù): 1、選定CKD氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定 2、選定CKD氣缸行程 工件移動(dòng)距離 3、選定CKD氣缸系列

    時(shí)間:2024-09-18型號(hào):
  • MVC-6-P2ACKD雙作用單活塞桿型氣缸,日本CKD雙作用單活塞桿型氣缸
    MVC-6-P2ACKD雙作用單活塞桿型氣缸,日本CKD雙作用單活塞桿型氣缸

    CKD雙作用單活塞桿型氣缸,日本CKD雙作用單活塞桿型氣缸 型號(hào) 內(nèi)容 PDF CAD覽 產(chǎn)品種類 缸徑 MVC 規(guī)格·型號(hào) 雙作用·單活塞桿型 6φ,10φ MVC 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 雙作用·單活塞桿型 6φ,10φ MVC 外形尺寸圖 MVC 雙作用·單活塞桿型 6φ,10φ 型號(hào) 內(nèi)容 DXF 預(yù)覽

    時(shí)間:2024-09-17型號(hào):MVC-6-P2A
  • SSD-L-20CKD單活塞桿型氣缸,日本喜開(kāi)理CKD單活塞桿型氣缸
    SSD-L-20CKD單活塞桿型氣缸,日本喜開(kāi)理CKD單活塞桿型氣缸

    CKD單活塞桿型氣缸,日本喜開(kāi)理CKD單活塞桿型氣缸 SSD-L-12 帶開(kāi)關(guān) 雙作用型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱通用) 內(nèi)徑φ12 附件 內(nèi)徑φ12 SSD-L-16 帶開(kāi)關(guān) 雙作用型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱通用) 內(nèi)徑φ16 附件 內(nèi)徑φ16

    時(shí)間:2024-09-17型號(hào):SSD-L-20
  • SSD-KCKD單活塞桿高負(fù)荷型氣缸,CKD單活塞氣缸
    SSD-KCKD單活塞桿高負(fù)荷型氣缸,CKD單活塞氣缸

    CKD單活塞桿高負(fù)荷型氣缸,CKD單活塞氣缸 型號(hào) 內(nèi)容 PDF CAD覽 產(chǎn)品種類 缸徑 SSD-K 規(guī)格·型號(hào) 高負(fù)荷型,禁銅處理 12φ,16φ,20φ,25φ,32φ,40φ,50φ,63φ,80φ,100φ SSD-K 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 高負(fù)荷型,禁銅處理 12φ,16φ,20φ,25φ,32φ,40φ,50φ,63φ,80φ,100φ

    時(shí)間:2024-09-17型號(hào):SSD-K
  • -喜開(kāi)理帶高精度導(dǎo)承超無(wú)活塞桿型氣缸,SMD2-DA-10-10,CKD活塞桿型氣缸
    -喜開(kāi)理帶高精度導(dǎo)承超無(wú)活塞桿型氣缸,SMD2-DA-10-10,CKD活塞桿型氣缸

    喜開(kāi)理帶高精度導(dǎo)承超無(wú)活塞桿型氣缸,SMD2-DA-10-10,CKD活塞桿型氣缸 高速型氣缸(高能量吸收氣缸HCM系列產(chǎn)品,高速氣缸HCA系列產(chǎn)品); 無(wú)活塞桿型氣缸(帶制動(dòng)超無(wú)活塞桿型氣缸SRT.SRB2系列產(chǎn)品,磁性超無(wú)活塞桿型氣缸

    時(shí)間:2024-09-16型號(hào):-
  • SCA2-CA-50B-100-YCKD超無(wú)活塞桿型氣缸/日本CKD雙活塞桿氣缸/喜開(kāi)理汽缸
    SCA2-CA-50B-100-YCKD超無(wú)活塞桿型氣缸/日本CKD雙活塞桿氣缸/喜開(kāi)理汽缸

    CKD超無(wú)活塞桿型氣缸/日本CKD雙活塞桿氣缸/喜開(kāi)理汽缸 備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等,種類豐富 ●標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān),氣缸開(kāi)關(guān)種類齊全 CMK2-00-20-100-T0H-D-V CMK2-00-20-125-T0H-D-V CMK2-00-20-50-T0H-D-V

    時(shí)間:2024-09-14型號(hào):SCA2-CA-50B-100-Y
  • STG-B-32-50-TOH3-DCKD高精度導(dǎo)承超無(wú)活塞桿型氣缸/日本CKD無(wú)桿氣缸
    STG-B-32-50-TOH3-DCKD高精度導(dǎo)承超無(wú)活塞桿型氣缸/日本CKD無(wú)桿氣缸

    CKD高精度導(dǎo)承超無(wú)活塞桿型氣缸/日本CKD無(wú)桿氣缸 CKD高精度導(dǎo)承超無(wú)活塞桿型氣缸對(duì)材料要求高,成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套),然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,氣缸套采用耐磨的材料制成,氣缸體可用價(jià)格較低的般材料制造,從而降低了制造成本。同時(shí),氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,并可大大延長(zhǎng)氣缸體的使用壽命。

    時(shí)間:2024-09-14型號(hào):STG-B-32-50-TOH3-D
  • PV5G-6-FG-D-3-N-A03CKD超無(wú)活塞桿型無(wú)桿氣缸/CKD無(wú)桿氣缸/CKD氣缸
    PV5G-6-FG-D-3-N-A03CKD超無(wú)活塞桿型無(wú)桿氣缸/CKD無(wú)桿氣缸/CKD氣缸

    CKD超無(wú)活塞桿型無(wú)桿氣缸/CKD無(wú)桿氣缸/CKD氣缸 CKD超無(wú)活塞桿型無(wú)桿氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸,整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的載荷,這種氣缸對(duì)材料要求高,成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套),然后再裝到氣缸體內(nèi)。

    時(shí)間:2024-09-13型號(hào):PV5G-6-FG-D-3-N-A03
  • 4KA219-06-B-AC220V/ZCKD磁性超無(wú)活塞桿型氣缸/CKD雙活塞桿氣缸
    4KA219-06-B-AC220V/ZCKD磁性超無(wú)活塞桿型氣缸/CKD雙活塞桿氣缸

    CKD磁性超無(wú)活塞桿型氣缸/CKD雙活塞桿氣缸 CKD磁性超無(wú)活塞桿型氣缸密封劑是汽輪機(jī)汽缸密封材料,高、中、低壓缸可通用,避免了型號(hào)選擇不當(dāng)而造成的汽缸泄漏。 7.汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

    時(shí)間:2024-09-13型號(hào):4KA219-06-B-AC220V/Z
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