品牌 | SMC/日本 | 應用領域 | 電子,電氣 |
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SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸
如:當負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時,F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),其價格就比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣,對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話,所組成的電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右。
節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設計
使用流體空氣
動作方式雙桿雙作用
緩沖形式無緩沖 / 墊緩沖
桿端形狀桿端內(nèi)螺紋
桿端螺紋的種類M
●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式B通孔式(標準)
形式-氣壓式
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
氣缸行程75氣缸行程 75mm
缸體可選項M桿端外螺紋
磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面型
●質量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2,
1 -XA0~A30 桿端形狀變更
2 -XB5 粗桿氣缸
3 -XB6 耐熱氣缸(150℃)
4 -XB7 耐寒氣缸
5 -XB9 低速氣缸(10~50mm/s)
6 -XB10 中間行程(使用缸體)
7 -XB11 長行程形式
8 -XB12 外部不銹鋼氣缸
9 -XB13 低速氣缸(5~50mm/s)
10 -XC3 特殊的通口位置關系
11 -XC4 帶強力防塵圈
12 -XC5 耐熱氣缸(110℃)
13 -XC6 活塞桿及桿端螺母的材質為不銹鋼
14 -XC7 拉桿、拉桿螺母及緩沖閥等的材質為不銹鋼
15 -XC8 可變行程氣缸/伸出調(diào)整型
16 -XC9 可變行程氣缸/縮回調(diào)整型
從購買和應用成本來看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對于氣動系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機構都非常簡單,每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換,進行運動控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護簡單方便,成本也低
SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸
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