SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸

如:當負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價格就比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話，所組成的電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右。

節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計

使用流體空氣

動作方式雙桿雙作用

緩沖形式無緩沖 / 墊緩沖

桿端形狀桿端內(nèi)螺紋

桿端螺紋的種類M

●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關不突出表面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B通孔式(標準)

形式-氣壓式

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程75氣缸行程 75mm

缸體可選項M桿端外螺紋

磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面型

●質量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, 

1 -XA0~A30 桿端形狀變更
2 -XB5 粗桿氣缸
3 -XB6 耐熱氣缸（150℃）
4 -XB7 耐寒氣缸
5 -XB9 低速氣缸（10~50mm/s）
6 -XB10 中間行程（使用缸體）
7 -XB11 長行程形式
8 -XB12 外部不銹鋼氣缸
9 -XB13 低速氣缸（5~50mm/s）
10 -XC3 特殊的通口位置關系
11 -XC4 帶強力防塵圈
12 -XC5 耐熱氣缸（110℃）
13 -XC6 活塞桿及桿端螺母的材質為不銹鋼
14 -XC7 拉桿、拉桿螺母及緩沖閥等的材質為不銹鋼
15 -XC8 可變行程氣缸/伸出調(diào)整型
16 -XC9 可變行程氣缸/縮回調(diào)整型

從購買和應用成本來看，目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對于氣動系統(tǒng)來說，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機構都非常簡單，每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換，進行運動控制，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護簡單方便，成本也低

SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸