品牌 | AIRTAC/中國臺灣亞德客 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子 |
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產(chǎn)品介紹MAL系列AIRTAC迷你氣缸
產(chǎn)品概覽:
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
活塞密封采用異形雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能;
汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊;
前后蓋與不銹鋼體采用鉚合輪包結(jié)構(gòu),連接可靠;缸體采用高精度不銹鋼管,強度高,抗腐蝕;多種規(guī)格的氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大,粉塵多,或者有水酒、油塵、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采取必要的防護措施;
氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;
在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小,逐步放松,以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;
避免側(cè)向負(fù)載,否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動型不可在回程時加載;
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可拆卸。
產(chǎn)品介紹MAL系列AIRTAC迷你氣缸
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