品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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銷售SMC速度控制閥 帶快換接頭
●通過控制流量率數(shù)值以實現(xiàn) "作業(yè)工數(shù)削減" 以及 "減少設(shè)定錯誤" 。數(shù)值可以通過刻度窗口來控制。
●更大的壓下鎖定式手柄
●提升流量的重復(fù)定位精度
●提高管子的裝卸性
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定,是的回路。而右側(cè)的回路則為進氣節(jié)流方式,進氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。進氣流量小,進氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進,故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
●鍍鎳為標(biāo)準(zhǔn)化
閥體大小21/8,1/4基準(zhǔn)
形式2彎頭型
控制方式0排氣節(jié)流
螺紋的種類-公制螺紋(M3,M5),統(tǒng)一協(xié)定螺紋(10-32UNF),R
連接口徑011/8
適合管子外徑10Φ10mm
速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量。如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。
AW30-N03B新款A(yù)W30-N03B-A |
AW40-N04BG-2-A |
儲氣罐VBAT20A1-T-X104 |
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MY1C63G-675H-Y7BWZ |
IDFA4E-23-G |
RAQA50-25-20 |
LEFS25NM1H-600 是一種采用先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過大流量限制在一個預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式;焊接式??刂普{(diào)節(jié)方式分為自動與手動。 |
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