介紹FESTO導(dǎo)向桿氣缸,費(fèi)斯托說(shuō)明書

結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):

負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 30 mm

耐腐蝕等級(jí) CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.15 J

最大容許扭矩負(fù)載 Mx 與行程成函數(shù)關(guān)系 1.18 Nm

活塞直徑 16 mm

工作模式，驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導(dǎo)軌 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌

位置檢測(cè) 通過接近開關(guān)

符號(hào) 00991737

工作壓力 0.2 MPa ... 1 MPa

工作壓力 2 bar ... 10 bar

最大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

導(dǎo)向桿氣缸適用于夾緊元件，以待進(jìn)一步可靠加工。

導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有精確的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu)，值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中

扭矩和剪切載荷高

滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用

多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的系統(tǒng)

導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過200 kg的負(fù)載，性能強(qiáng)大，動(dòng)態(tài)性佳。

導(dǎo)向桿氣缸剛性高、堅(jiān)固耐用，可安全可靠地止停150 kg的負(fù)載。

優(yōu)勢(shì)型號(hào):

SDE5-D2-O-Q6-P-M8-G  壓力傳感器

VAS-30-1/8-PUR-B 

DGC-32-350-GF-PPV-A

磁環(huán)開關(guān) SMT-8M-A-NS-24V-E-7.5-OE,三芯線，

氣缸\DSBC-63-150-PPVA-P2

氣缸DSBC-80-80-PPVA-N3

氣缸DSBC-80-40-PPVA-N3

氣缸/DFPI-100-400-ND2P-E-NB3P

氣缸/DSBC-32-75-PPVA-N3T4

定位器/CMSX-P-SE-C-U-F1-D-130-C

DSBC-50-50-PPVA-28E

DFM-32-125-P-A-GF 

DFM-32-50-P-A-GF

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