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選型介紹亞德客AIRTAC超薄氣缸

  • 更新時(shí)間:  2024-09-11
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  • 選型介紹亞德客AIRTAC超薄氣缸
    內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。
詳細(xì)介紹
品牌AIRTAC/中國(guó)臺(tái)灣亞德客應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子

選型介紹亞德客AIRTAC超薄氣缸

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緩沖氣缸,是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。作為氣缸的種,主要由缸體、活塞桿、活塞、緩沖柱塞、節(jié)流閥、單向閥、進(jìn)排氣孔及端蓋組成。
種類(lèi)
緩沖氣缸有不可調(diào)緩沖氣缸和可調(diào)緩沖氣缸兩種,前者設(shè)有緩沖裝置以使活塞臨近行程終點(diǎn)時(shí)開(kāi)始減速以防止沖擊并且緩沖的效果不可調(diào)整;而后者緩沖裝置的減速速率和緩沖效果是可以調(diào)整的。

缸體與前、后蓋采用C形扣環(huán)固定,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠;

缸體內(nèi)徑珩磨處理,耐磨、耐久性好;

前蓋導(dǎo)向距離加長(zhǎng),導(dǎo)向性能好;

緊湊型結(jié)構(gòu),能節(jié)省安裝空間;

缸體周邊帶有磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)槽,安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)方便;

多種規(guī)格安裝附件可供選擇;

工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

在高濕或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高濕或耐腐蝕性氣紅;在混度大,粉塵多,或者有水灌、油塵、焊/的場(chǎng)合,氣打應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施;

氣缸接入含道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40u m以上濾芯過(guò)跟后方可使用:

因氣缸前蓋及活塞均較短,—般行程不可選擇太大;

在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);


應(yīng)用
緩沖氣缸用在印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等域。


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