FESTO擺動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)作用

特點(diǎn)介紹:
空心法蘭軸式的結(jié)構(gòu)允許液體或者氣體介質(zhì)，
甚管子和電線通過。作用力通過花鍵軸直接、無(wú)間隙地傳輸。
如果超出了圖表中的許用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，必須附加外部擋塊。
并注意：擋塊到驅(qū)動(dòng)軸的小半徑不得小于rmin。
止動(dòng)力不可超過大作用力。
葉片式擺動(dòng)氣缸的作用力通過旋轉(zhuǎn)葉片直接傳輸?shù)津?qū)動(dòng)軸上。

FESTO擺動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)作用

結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)葉片式擺動(dòng)氣缸
緩沖形式兩端帶彈性緩沖墊
安裝型式通過通孔安裝
H- 注意:該產(chǎn)品符合ISO 1179-1標(biāo)準(zhǔn)和ISO 228-1標(biāo)準(zhǔn)。
工作介質(zhì)過濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
工作壓力[bar] 2.5 ... 8 2 ... 8
溫度范圍1) [°C] –10 ... +60
規(guī)格 6, 8, 12, 16, 25, 32, 40 mm
扭矩0.15 ... 20 Nm
兩端采用固定式彈性緩沖元件特殊特性:
比擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器要輕
外殼防護(hù)，抵御水和灰塵
棘輪裝置安裝在葉片式擺動(dòng)氣缸DSR的驅(qū)動(dòng)軸上。
它將擺動(dòng)氣缸的振蕩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為同步的分度運(yùn)動(dòng)。
氣缸驅(qū)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)只發(fā)生在向左或向右的工作方向上，
因此允許無(wú)極調(diào)速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。