SMC無(wú)桿氣缸 磁偶式相關(guān)數(shù)據(jù)

節(jié)省空間無(wú)桿氣缸沒(méi)有活塞桿，故節(jié)省直線安裝空間達(dá)5O以上，省去了常規(guī)長(zhǎng)行程缸所需支架的設(shè)計(jì)。相等的力和速度無(wú)桿活塞兩側(cè)具有相同面積，故可提供雙向等值的推力和速度。事實(shí)上．因?yàn)楦椎囊?guī)格不取決于較小的回程環(huán)形面積，故較小的缸徑可用于安放相同的有桿缸。由于接近開(kāi)關(guān)和適當(dāng)?shù)目刂崎y，可在行程中停止和保持。幾乎可獲得任意行程長(zhǎng)度與其它氣缸相比，無(wú)桿氣缸的行程長(zhǎng)度是特殊的，有些制造商提供的氣缸行程達(dá)126m。如此長(zhǎng)的氣缸是集加工與維護(hù)為體的系統(tǒng)，例如纜索或鏈條驅(qū)動(dòng)配置。
FESTO現(xiàn)貨型號(hào)有（MSFG-24/42-50-60，MSFW-230-50/60，MSFW-110-50/60，MSSD-F，MLH-24VDC，VL-5-1/4-B|）BURKERT現(xiàn)貨型號(hào)有（136883）SMC現(xiàn)貨型號(hào)（KQ2S08-01S，KQ2T06-08，AFD40-04D，G46-10-02，INA-13-854DG，IRV1000-01，VXP2380-40-4G，Y-50Z，CDQ2WB50-25D，D-Z73，KSL06-02S，KPHO4-02）HERION現(xiàn)貨型號(hào)4621（4671）220V.SCHNEIDER現(xiàn)貨型號(hào)（XMLA160D2S14）。

4無(wú)桿氣缸的確定對(duì)于包括價(jià)格自動(dòng)化或其它需要往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)師而言．合理確定缸的形式是其直接的任務(wù)，但對(duì)無(wú)桿氣缸具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)考慮其應(yīng)用場(chǎng)合：（1）需要往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，例如噴漆、抓取與放置、材料裝卸作業(yè)。（2）需保證清潔及污染度小的場(chǎng)合，如食品加工、醫(yī)藥、電子裝置（3）主要應(yīng)考慮節(jié)省空間，如行程較長(zhǎng)或物理空間受限制的場(chǎng)合。（4）增設(shè)防護(hù)裝置．以保證其可靠性并減少元件維護(hù)，以防連續(xù)過(guò)程因故障停機(jī)。應(yīng)防止的工作環(huán)境為鑄造車(chē)間、陶瓷窯、造紙廠、噴涂問(wèn)。5無(wú)桿氣缸的選擇相當(dāng)多數(shù)的無(wú)桿氣缸或任何其它氣缸是按負(fù)載大小，度要求及缸的工作環(huán)境來(lái)進(jìn)行選擇與傳統(tǒng)有桿氣缸不同．無(wú)桿氣缸中的力（或牽引力）及由此決定的缸徑不如其移動(dòng)工作臺(tái)上的負(fù)載大小及方向性更重要。當(dāng)采用作為整體負(fù)載支承的無(wú)桿氣缸時(shí)，直的或彎曲的瞬時(shí)載荷就成為無(wú)桿氣缸選擇中zui重要的問(wèn)胚。而無(wú)桿氣缸的選擇．此步聚加上其它步驟．當(dāng)然不比二次導(dǎo)向裝置（如果需要的話）的確定更復(fù)雜。多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)桿氣缸具有足夠的作用負(fù)載的導(dǎo)向與支承．以滿足些簡(jiǎn)單應(yīng)用和精度不高的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的需要。作為般的導(dǎo)向，如果平面支承（特殊的HDPE或UHMW型塑辯）或直軸及球形襯套為合適，則可考慮無(wú)桿氣缸具有的基本導(dǎo)向裝置。對(duì)于精度較高和較大載荷的情況，則可能需要外部導(dǎo)向裝置。6展望經(jīng)過(guò)近2O年的發(fā)展．無(wú)桿氣缸已能滿足各工業(yè)部門(mén)工程師及設(shè)計(jì)師們的各種需要．缸徑系列范圍可供多種應(yīng)用場(chǎng)合動(dòng)力和載荷的選擇。新近的發(fā)展包括集導(dǎo)向與控制裝置為體、不·44·掣知．丹缸，需二次加工和附加元件，以進(jìn)步提高其精度和承載能力。
SMC磁偶式無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,只是外部連接、密封形式不同磁偶式無(wú)桿氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁體（運(yùn)動(dòng)部件）,我想說(shuō)的是它對(duì)清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶式無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。磁偶式無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，磁偶式無(wú)桿氣缸活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲線?，F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。
磁偶式無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。磁偶式無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。

SMC磁偶式無(wú)桿氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。
3種不同類(lèi)型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供導(dǎo)向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm
- 行程zui長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號(hào)GA，具有防污濁保護(hù)能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF
- DGPL-KF為*潤(rùn)滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。
SMC產(chǎn)品型號(hào)
CY1RG15H-550
CY1RG15H-600
CY1RG15H-650
CY1RG15H-700
CY1RG15H-750
CY1RG15H-80
CY1RG20H-100

CY1RG20H-1000
CY1RG20H-125
CY1RG20H-150
CY1RG20H-170
CY1RG20H-200
CY1RG20H-250
CY1RG20H-300
CY1RG20H-350
CY1RG20H-400
CY1RG20H-450
CY1RG20H-500
CY1RG20H-550
CY1RG20H-600
CY1RG20H-650
CY1RG20H-700
CY1RG20H-750
CY1RG20H-800
CY1RG20H-850
CY1RG20H-900
CY1RG20H-950

CY1RG20H-Z2528-300
CY1RG25H-1000
CY1RG25H-200
CY1RG25H-250
CY1RG25H-300
CY1RG25H-350
CY1RG25H-400
CY1RG25H-450
CY1RG25H-500
CY1RG25H-550
CY1RG25H-600
CY1RG25H-650
CY1RG25H-700
CY1RG25H-750
CY1RG25H-800
CY1RG25H-850
CY1RG25H-900
CY1RG25H-950

SMC無(wú)桿氣缸 磁偶式相關(guān)數(shù)據(jù)