品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
帶制動的行程可讀出氣缸SMC工作距離
SMC行程可讀氣缸CE1系列不回轉(zhuǎn)桿上有磁尺、缸體裝有檢測傳感器,外界計數(shù)器,行程可隨時讀出。這種氣缸用于檢測零件的尺寸、合格產(chǎn)品的判別、判別工件防止的方向、檢查加工孔的深度和加工孔的質(zhì)量,檢測提升機(jī)的位置等。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
安裝形式L腳座型
缸徑63缸徑 63mm
請避免在有強電磁噪聲(強電場·強磁場·高電壓脈沖發(fā)生的地方)的地方使用。
否則可能會發(fā)生故障。如果不能避免在上述環(huán)境使用,請采取適當(dāng)?shù)膶Σ摺?/span>
●強電場:噪聲濾波器、可變電阻、鐵氧體磁芯等電噪聲對策。
●強磁場:傳感器部分用磁性材料包裹。
●有高電壓脈沖發(fā)生的地方:設(shè)置高電壓脈沖屏蔽裝置。
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程550氣缸行程 550mm
氣缸追記號-無防護(hù)套,兩側(cè)帶氣緩沖
插頭的有無-帶插頭
磁性開關(guān)型號J59WZ2色顯示, 無觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長5m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V)
帶制動的行程可讀出氣缸SMC工作距離
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