日本SMC氣缸活塞桿伸縮速度怎樣?其要潤(rùn)滑嗎?
關(guān)于日本SMC氣缸活塞桿的問(wèn)題有很多,其中就包括有以下這兩個(gè),是為:
問(wèn)題1:日本SMC氣缸活塞桿伸縮的zui大速度能做到多少?
問(wèn)題2:日本SMC氣缸的活塞桿需要定期加油嗎?
既然上面把問(wèn)題提出來(lái)了,那接下來(lái)的工作,就是具體來(lái)解決這兩個(gè)問(wèn)題,是大家清楚明白,從而來(lái)更了解這產(chǎn)品。
問(wèn)題1:日本SMC氣缸活塞桿伸縮的zui大速度能做到多少?
日本SMC氣缸活塞桿的伸縮速度,其主要是與油量有關(guān),般是進(jìn)油量越多,則其速度越快。所以說(shuō),其zui大速度無(wú)法估算和給出,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看。不過(guò)要注意的是,在活塞桿運(yùn)動(dòng)的極限位置上,可以采取些緩沖措施,以免出現(xiàn)碰撞等問(wèn)題。
問(wèn)題2:油缸和氣缸的活塞桿需要定期加油嗎?
對(duì)于日本SMC氣缸來(lái)講是不需要的,對(duì)于氣缸則可以稍微加些。
日本SMC氣缸在使用的過(guò)程,有時(shí)候會(huì)由于受到油質(zhì)以及外部因素的影響,導(dǎo)致油缸活塞桿的個(gè)別表面出現(xiàn)變色的現(xiàn)象。那么油缸活塞桿出現(xiàn)變色是怎么回事?當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)該怎么處理呢?
油缸活塞桿變色的常見(jiàn)原因:
1、液壓系統(tǒng)處于高溫的狀態(tài),這樣,工作中的油缸活塞桿在高溫狀態(tài)下,頻繁與低溫環(huán)境接觸的話,就容易造成變色。
2、在保養(yǎng)期間,如果更換了液壓油,也可能會(huì)發(fā)生變色。因?yàn)槿毡維MC氣缸里面有種極壓抗磨添加劑的和不同,它有時(shí)候會(huì)在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色現(xiàn)象。
3、活塞桿在進(jìn)行電鍍過(guò)程中,由于對(duì)溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦校钊麠U的電鍍層表面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。特別是在用高倍數(shù)放大鏡進(jìn)行觀察活塞桿表面時(shí),可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋的存在。
日本SMC氣缸變色的處理方法:
1、確保液壓系統(tǒng)可以保持著個(gè)合適的溫度狀態(tài)下,避免長(zhǎng)期高溫。
2、盡量使用同種液壓油,可以地避免活塞桿出現(xiàn)變色。
3、若活塞桿在電鍍時(shí),導(dǎo)致龜裂,使表面出現(xiàn)裂紋,則應(yīng)該對(duì)活塞桿進(jìn)行修復(fù)。
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