巴魯夫BALLUFF傳感器在使用和選擇上應(yīng)注意的特點(diǎn)

　　巴魯夫BALLUFF傳感器在使用和選擇上應(yīng)注意的特點(diǎn)

　　巴魯夫BALLUFF傳感器不正確的安裝、振動(dòng)、甚至系統(tǒng)維護(hù)都會(huì)引起差壓傳感器設(shè)備的方位變化，這就是所謂的方向效應(yīng)。對于其他類型的傳感技術(shù)來說，方向效應(yīng)一直是個(gè)問題。即使是正確安裝的傳感器也會(huì)有邊緣重力效應(yīng)，因?yàn)閭鞲衅餍D(zhuǎn)180度會(huì)從正重力變成負(fù)重力，導(dǎo)致2G的受力變化。在這種情況下，傳感器無法區(qū)分重力施加的力和通過壓力端口施加的力。因此，傳感器會(huì)將重力加權(quán)影響與端口壓力結(jié)合起來，并發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)。對于填充了硅油或其他隔離介質(zhì)的傳感器，傳感器旋轉(zhuǎn)時(shí)的方向效應(yīng)會(huì)更明顯。這些傳感器的隔膜重量和填充液體的重量會(huì)影響差壓傳感器。同樣，傳感器也無法測量真實(shí)壓力，會(huì)隨著方位變化的影響發(fā)出錯(cuò)誤值。

　　巴魯夫BALLUFF傳感器或風(fēng)扇的低頻振動(dòng)也會(huì)影響傳感器的正確定位。例如，充油傳感器中的液體可能會(huì)拾取低頻振動(dòng)并向隔膜施加慣性負(fù)載，這可能會(huì)被誤認(rèn)為是過程壓力變化。為了避免這種振動(dòng)效應(yīng)，最終用戶需要將傳感器安裝在遠(yuǎn)端的安靜區(qū)域。同樣，如果參考端口與大氣連通，它需要連接到?jīng)]有振動(dòng)噪音和風(fēng)的區(qū)域。對于風(fēng)洞，由于安裝了皮托管，兩個(gè)壓力端口都可以通過軟管或半軟管連接到遠(yuǎn)程安裝的傳感器，從而防止空氣擾動(dòng)噪音或機(jī)械振動(dòng)傳遞到傳感器。

　　巴魯夫BALLUFF傳感器的過壓保護(hù)和反壓壓力保護(hù)一直是泄漏系統(tǒng)廠家重視的問題，這些系統(tǒng)在差壓和高靜態(tài)壓力應(yīng)用中尋求較小的泄漏速率。泄漏檢測廠家總是希望測量越來越低的泄漏速率。由于泄漏速率與差壓成正比，這些廠家希望能夠測量越來越小的差壓。為了實(shí)現(xiàn)這—目標(biāo)，應(yīng)將靜態(tài)測試壓力增加到更高。

　　巴魯夫BALLUFF傳感器除了過壓之外，還需要考慮管道壓力的變化，尤其是在靜態(tài)管道壓力較高的泄漏檢測應(yīng)用中。管路壓力是施加到傳感器端口的壓力。然而，靜態(tài)管路壓力的一些變化可能導(dǎo)致傳感器輪廓的輕微應(yīng)力變形。這些應(yīng)力又會(huì)改變傳感器的校準(zhǔn)響應(yīng)，影響傳感器的零點(diǎn)和星程。新—代傳感器采用的設(shè)計(jì)可以顯著降低靜態(tài)壓力引起感測元件的應(yīng)變。尋找具有額定低壓效應(yīng)的傳感器。

　　巴魯夫BALLUFF傳感器響應(yīng)時(shí)間對于壓力控制和風(fēng)洞應(yīng)用是一個(gè)主要因素。傳感器的響應(yīng)時(shí)間(傳感器響應(yīng)施加的壓力和產(chǎn)生輸出信號(hào)之間的時(shí)間間隔)由傳感器感測元件采用的技術(shù)和電子元件決定。使用電容感測技術(shù)的隔膜通常都會(huì)快速響應(yīng)。它們通過傳感電容器兩端的電壓變化來檢測和測量壓力，電容器的一個(gè)極板是可以反映施加壓力輕微變化的膜片。由此產(chǎn)生的電容變化將被傳感器的電子元件檢測到，該電子元件將在線性化、熱補(bǔ)償和調(diào)制后輸出成比例的高水平信號(hào)。

　　巴魯夫BALLUFF傳感器對快速響應(yīng)時(shí)間的需求取決于應(yīng)用。例如，在測量動(dòng)態(tài)氣流速度變化的風(fēng)洞應(yīng)用中，傳感器的信號(hào)輸出隨風(fēng)速而變化，因此需要快速的響應(yīng)時(shí)間。對于大多數(shù)試驗(yàn)臺(tái)、泄漏檢測和風(fēng)洞應(yīng)用，10-80毫米的響應(yīng)時(shí)間通常是可以接受的。對于響應(yīng)時(shí)間不太重要的傳統(tǒng)處理和監(jiān)測應(yīng)用，響應(yīng)時(shí)間通常是幾秒而不是幾毫秒。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)了解壓力傳感器的響應(yīng)時(shí)間需求，壓力傳感器的響應(yīng)時(shí)間并不總是盡可能快。如果傳感器響應(yīng)速度過快，有時(shí)快速傳感器會(huì)對短暫的未過濾和不需要的系統(tǒng)噪音或湍流壓力波動(dòng)做出響應(yīng)。在這種情況下，對輸出信號(hào)進(jìn)行過濾可以衰減這些不需要的干擾。