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你知道怎樣解決費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸氣壓低的問(wèn)題嗎?

瀏覽次數(shù):2168更新日期:2020-06-28

    你知道怎樣解決費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸氣壓低的問(wèn)題嗎?
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸在使用的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)缸壓低的情況,在大多數(shù)情況下,我們可以使用氣缸壓力表通過(guò)火花塞安裝孔測(cè)量缸壓,以此來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的磨損情況,作為發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修的依據(jù)之。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸出現(xiàn)缸壓低的情況,可以從火花塞孔向氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,再重新測(cè)量缸壓。如果缸壓上升,則說(shuō)明活塞環(huán)與氣缸壁之間間隙過(guò)大,如果缸壓不變,則說(shuō)明氣門(mén)或氣缸墊密封不良。
    通過(guò)內(nèi)窺鏡可以直觀地觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況。例如當(dāng)車輛涉水后出現(xiàn)缸壓低的情況,應(yīng)該考慮氣缸進(jìn)水導(dǎo)致活塞連桿和氣門(mén)桿彎曲的可能性,這會(huì)造成密封不嚴(yán)使氣缸壓力下降,此時(shí)通過(guò)內(nèi)窺鏡就可以比較容易地進(jìn)行判斷。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸處理缸壓過(guò)低這類問(wèn)題時(shí),通常需要解體發(fā)動(dòng)機(jī),查看活塞環(huán)和氣門(mén)等部件的磨損情況,如有必要應(yīng)大修發(fā)動(dòng)機(jī)并更換相應(yīng)部件。市場(chǎng)上有些抗磨劑等化學(xué)產(chǎn)品聲稱能夠提高氣缸壓力并改善動(dòng)力,如果是因?yàn)榛钊h(huán)等部件嚴(yán)重磨損而導(dǎo)致的氣缸壓力過(guò)低,通過(guò)抗磨劑進(jìn)行修復(fù)通常難以達(dá)到良好的維修效果。
    套氣動(dòng)裝置比如氣缸,如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時(shí)采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,加強(qiáng)管理教育,嚴(yán)格管理。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸維護(hù)保養(yǎng)工作的任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,保證氣動(dòng)系統(tǒng)的氣密性,保證油霧潤(rùn)滑元件得到必要的潤(rùn)滑,保證氣動(dòng)元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以保證氣動(dòng)元件執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。
   選用周補(bǔ)油次的規(guī)格,補(bǔ)油時(shí),要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適。
    每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì),但仍限于外振動(dòng)盤(pán)部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是:仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭,端子臺(tái)檢查換向閥排出空氣的,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的以及切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
    維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
    檢查漏氣時(shí)應(yīng)采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽(tīng)聲音更靈敏。
    檢查換向閥排出空氣的時(shí)應(yīng)注意如下三方面:是了解排氣中所含潤(rùn)滑油是否適度,其方法是將張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三四個(gè)循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),表明潤(rùn)滑良好,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤(rùn)滑不良,化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管振動(dòng)盤(pán)理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過(guò)濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí),可能是閥芯,閥套磨損所致。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無(wú)漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理,氣缸是否存在橫向載荷等。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸壓鑄模具平時(shí)很少使用。定期檢查時(shí),必須確認(rèn)它們的動(dòng)作可靠性。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對(duì)交流電磁閥,若有蜂鳴聲,應(yīng)考慮動(dòng)鐵心與靜鐵心沒(méi)有*吸合,吸合面有灰塵,分磁環(huán)脫落或損壞等。
    氣動(dòng)元件,個(gè)重標(biāo)準(zhǔn)的氣缸應(yīng)該在氣缸的部分,以確保氣缸的正常使用,以防止在使用氣缸時(shí)出現(xiàn)不必要的情況,這就是我們所看到的使用氣缸的氣動(dòng)元件。
    氣缸
    當(dāng)使用個(gè)費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣,空氣要求非常高,要使用的清潔和干燥的壓縮空氣,不含有有機(jī)溶劑合成的油,鹽,腐蝕性氣體等,以防止氣缸內(nèi)的空氣,閥操作故障。安裝前,所述連接管應(yīng)充分置換后,不灰塵,芯片的端部,密封帶碎屑雜質(zhì)進(jìn)入氣缸閥。
    在塵土,水滴,油滴的地方,用伸縮桿側(cè)保護(hù)套應(yīng),在安裝時(shí),不會(huì)出現(xiàn)扭曲狀態(tài)。伸縮保護(hù)蓋不能在的情況下使用,水應(yīng)以圓筒或防塵密封強(qiáng)度的氣缸起使用。
    標(biāo)準(zhǔn)氣缸霧霧不能腐蝕的密封環(huán)或腫脹的發(fā)生。氣缸潤(rùn)滑油應(yīng)被配置為流動(dòng)性合理潤(rùn)滑,不給油潤(rùn)滑汽缸,由于預(yù)潤(rùn)滑脂氣缸,長(zhǎng)期使用。這缸也可以給油使用,但旦中石油將不會(huì)停油,因?yàn)轭A(yù)油脂可能已被沖走,不給油會(huì)導(dǎo)致氣缸的不利變動(dòng)。
    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣安裝現(xiàn)場(chǎng)以防止鉆井切屑的端,在氣缸中混合從進(jìn)氣口。液缸不能結(jié)合罐被用于防止泄漏?;瑒?dòng)缸和活塞桿的部分可以不被損壞,為了防止因泄漏的氣缸的不期望的移動(dòng),活塞桿密封和其它損傷。

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