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SMC氣缸在型號當中的字母各代表是什么意思

瀏覽次數(shù):36243發(fā)布日期:2014-02-26

SMC氣缸在型號當中的字母各代表是什么意思
SMC氣缸選型般是這樣:根據你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S,公式中F是所需要的輸出力,P是系統(tǒng)壓力,S就是活塞面積了,n是安全系數(shù),般氣缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面積出來了再換算成活塞直徑,般氣缸使用直徑表示。其次是根據運動的距離選擇氣缸的行程,如果需要壓緊,般會吃進3~5mm。然后根據安裝方式選擇你需要的安裝,是角座,法蘭還是耳環(huán)安裝。zui后選擇是否需要行程檢測開關等輔件就好了。氣缸zui主要的數(shù)據是缸徑和行程。
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動,加速響應性更好。為了提高氣車的,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上,zui多者已達到16缸。
SMC氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結構復雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據發(fā)動機的用途和要求,在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。
SMC氣缸選型步驟如下:
行程 
活塞直徑                     
活塞桿螺紋                                     
裝配位置                     
活塞桿
位置檢測 
工作壓力 
工作模式ATEX 類氣體  
符合防爆要求的環(huán)境溫度
工作介質 
干燥壓縮空氣
耐腐蝕等 環(huán)境溫度
緩沖長度
回復行程 
進程 安裝類型 
帶附件 
氣動連接
蓋子的材料信息 
密封件的材料信息
活塞桿的材料信息
氣缸缸筒的材料信息

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