氣立可CHELIC氣缸最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)信息是缸徑和行程安排
安裝于氣立可CHELIC氣缸上的磁感應(yīng)開關(guān),主要是作部位檢驗(yàn)的用處。必須留意的是:氣缸內(nèi)嵌磁芯,是應(yīng)用磁感應(yīng)開關(guān)的前提條件。磁感應(yīng)開關(guān)的安裝方式有:帶鋼安裝,路軌安裝,支撐桿安裝,真接安裝。
氣立可CHELIC氣缸的泄漏主要有兩種,分為密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)泄漏和外泄漏以及缸體損壞引起的漏油。那么液壓缸活塞桿泄漏的原因是什么呢?
第一個(gè)原因是軸用組合密封結(jié)構(gòu)不合理。
另一個(gè)重要原因是液壓缸內(nèi)活塞桿與導(dǎo)向套之間的間隙不再在合理范圍內(nèi)。比如很多用戶遇到的活塞桿表面發(fā)黑的問題,其實(shí)就是這個(gè)原因造成的。
那么另一個(gè)因素就是活塞桿表面受損,導(dǎo)致泄漏。這是因?yàn)樵趯?shí)際應(yīng)用中,活塞桿的表面在很多情況下可能會(huì)損壞,這將使密封圈與活塞桿之間的摩擦力提前增大,使密封圈磨損失效,這是活塞桿早期泄漏的主要原因。
氣立可CHELIC氣缸為例子,詳細(xì)介紹雙功效氣缸型號選擇程序流程。
1.選中氣缸缸徑
依據(jù)氣立可CHELIC氣缸的負(fù)載情況,明確氣缸的徑向負(fù)載力F。
依據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選號牌氣缸的負(fù)載率η。
依據(jù)氣動(dòng)閥門氣路標(biāo)準(zhǔn),明確氣缸的應(yīng)用工作壓力P。P應(yīng)低于調(diào)壓閥進(jìn)口工作壓力的85%。
已經(jīng)知道氣立可CHELIC氣缸和P,對單功效氣缸,預(yù)置桿徑與缸徑比例d/D=0.5,依據(jù)前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計(jì)算方法和負(fù)載率計(jì)算方法,便可選中缸徑D;對雙功效氣缸,一樣應(yīng)用前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計(jì)算方法和負(fù)載率計(jì)算方法,便可選中缸徑D。缸徑D的規(guī)格應(yīng)規(guī)范化。
2.選中氣立可CHELIC氣缸行程安排
依據(jù)氣立可CHELIC氣缸的實(shí)際操作間距及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程安排比以選號牌氣缸的行程安排。為有利于安裝調(diào)節(jié),對測算出的行程安排要留出適度容量。應(yīng)盡可能選為規(guī)范行程安排,可確保供應(yīng)速率,成本費(fèi)減少。
3.選中氣立可CHELIC氣缸種類
將應(yīng)用目地及必須的缸徑及行程安排做為標(biāo)準(zhǔn),從氣缸系列產(chǎn)品中挑選出需要的氣氣缸種類。
4.選中安裝方式
不一樣系列產(chǎn)品有不一樣的安裝方式,而各系列產(chǎn)品亦有多種多樣安裝方式可選擇,應(yīng)依據(jù)氣缸的不一樣主要用途,來挑選安裝方式。
安裝方式有:標(biāo)準(zhǔn)型,腳座型,桿側(cè)法蘭盤型,無桿側(cè)法蘭盤型,單耳飾型,雙耳飾型,桿耳尖軸型,無桿耳尖軸型,中間耳軸型。
5.選中緩存方式
氣立可CHELIC氣缸依照主要用途所需,挑選出氣缸的緩存方式。氣缸緩存方式分成:無緩存,硫化橡膠緩存,氣緩存,油壓緩沖器。
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