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如何判斷FESTO氣缸是否有故障?

瀏覽次數(shù):1465發(fā)布日期:2022-11-09

  如何判斷FESTO氣缸是否有故障?

  FESTO氣缸用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。壞的氣缸:拉的時(shí)候無阻力或力很小,放的時(shí)候活塞無動(dòng)作或動(dòng)作無力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減小;壓的時(shí)候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。

  一般磁性開關(guān)是不容易壞的,但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號(hào)輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。

  FESTO氣缸在于保養(yǎng),不在于維修,平時(shí)保養(yǎng)的好,就不會(huì)有維修。愛護(hù)自己的設(shè)備,經(jīng)常保養(yǎng)擦拭,保持清潔;不超負(fù)荷使用設(shè)備,不違規(guī)使用設(shè)備;出現(xiàn)故障要耐心排除,不能使用蠻力、暴力;精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真,不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備;易損件準(zhǔn)備齊全,圖紙更新速度快,都能大大縮短維修時(shí)限;平時(shí)多多觀察設(shè)備運(yùn)行狀況,預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。

  C:聲速流導(dǎo),m3/(s·pa)

  b:臨界壓力比,元件內(nèi)亞聲速流動(dòng)和聲速流動(dòng)分界點(diǎn)的下游與上游管道內(nèi)的靜壓力之比。即元件內(nèi)達(dá)到聲速時(shí),元件下游管道內(nèi)靜壓力與上游管道內(nèi)靜壓力之比。

  對于一元等熵流動(dòng),臨界壓力比為0.528。對一般氣動(dòng)元件,臨界壓力比b=0.2~0.5.節(jié)流閥的b值可大于0.5,氣動(dòng)回路的b值一般小于0.2.

  用聲速流導(dǎo)C值和臨界壓力比b值作為表述氣動(dòng)元件流量特性的兩個(gè)特性參數(shù)。通過試驗(yàn),測定了氣動(dòng)元件的C值和b值,就可畫出完整的氣動(dòng)元件的瀏覽特性曲線。即在任何壓力差作用下,通過元件的質(zhì)量流量都可以計(jì)算出來。但該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測定方法難于保證準(zhǔn)確測定兩個(gè)特性參數(shù),對測試儀表的測量范圍和測量精度要求苛刻,且測試大通徑元件時(shí)的耗氣量太大,這是標(biāo)準(zhǔn)存在的較大缺陷。

  在FESTO氣缸中,有一種類為特殊氣缸,其包括了一些種類,今天小編就為大家詳細(xì)介紹一下,讓大家能夠很好來學(xué)習(xí)和掌握這方面的內(nèi)容,從而對特殊氣缸的種類有全面的了解和認(rèn)識(shí)。

  特殊氣缸的種類,除了前面那些以后,還有:

  (1)帶導(dǎo)桿氣缸

  這種氣缸,就是在缸筒兩側(cè)配導(dǎo)向用的滑動(dòng)軸承,一般為軸瓦式或滾珠式,其導(dǎo)向精度高,而且其承受橫向載荷的能力強(qiáng)。

  (2)FESTO氣缸,是利用活塞,通過直接或間接方式,來連接外界的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。并且,外界的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠跟隨活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此其是能夠節(jié)省安裝空間。

  (3)鎖緊氣缸

  在這種FESTO氣缸中會(huì)有鎖緊機(jī)構(gòu),其形式主要有兩種,一是行程末端的鎖緊,還有一種就是任意位置的鎖緊,可以根據(jù)實(shí)際需要來進(jìn)行選擇。

  (4)擺動(dòng)氣缸

  它是在360度的范圍內(nèi)進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng),能將壓縮空氣轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸出力矩來實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)。其種類,則有葉片式和活塞式這兩種。

  一般無桿氣缸在經(jīng)過長期使用后,可能會(huì)出現(xiàn)外泄漏,輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),緩沖效果不良活塞和兩頭氣緩沖損壞等故障現(xiàn)象,如果出現(xiàn)這些情況我們?nèi)绾蝸斫鉀Q比較好呢?想要的了解的朋友接下來看看小編給出的答案吧。

  一、氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,基本上是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心,潤滑油不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的中心,保證活塞桿和缸筒的同軸度;而且要經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常,保證無桿氣缸潤滑良好;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞密封件上有傷痕時(shí),應(yīng)換新,當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),及時(shí)更換。

  FESTO氣缸出現(xiàn)了比較常見的故障如何可以的解決

  二、FESTO氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。一般只有更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可。

  三、FESTO氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。而解決的方法也不難,建議客戶調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否正常;是否供氣管路被堵塞?

  四、FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。只需調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,就可以解決了。


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