常用FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)原理
瀏覽次數(shù):2346發(fā)布日期:2017-07-31
常用
FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)原理:
FESTO氣缸包括單作用式和雙作用式氣缸。常用于無特殊要求的場合。
FESTO氣缸為zui常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu),氣缸般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。
缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側(cè)的缸蓋5為前缸蓋,缸底側(cè)的缸蓋14為后缸蓋。在缸蓋上開有進排氣通口,有的還設(shè)有氣緩沖機構(gòu)。前缸蓋上,設(shè)有密封圈、防塵圈3,同時還設(shè)有導向套4,以提高氣缸的導向精度。活塞桿6與活塞9緊固相連?;钊铣忻?br /> 封圈10,11防止活塞左右兩腔相互漏氣外,還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導向性;帶磁性開關(guān)的氣缸,活塞上裝有磁環(huán)?;钊麅蓚?cè)常裝有橡膠墊作為緩沖墊8。如果是氣緩沖,則活塞
兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞,同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖套,當氣缸運動到端頭時,1,13-彈簧擋圈 2-防塵圈壓板 3-防塵圈 4-導向套 5-桿側(cè)端蓋 6-活塞桿 7-缸筒 8-緩沖墊 9-活塞 10-活塞密封圈 11-密封圈 12-耐磨環(huán) 14-無桿側(cè)端蓋
緩沖柱塞進入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。